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以同致(3552)來看,股價在5月3日攻上585元的高點後,股價連續多天走低,今天企圖翻紅失敗,終場收報393元,與上周波段高點相比,跌幅達32%。記者李孟璇/台北報導
不過高贈朋提醒,投資人在操作時,必須嚴設停損點,一旦發現個股破底,就要出場。
汽車概念股近來紛紛回檔修正,康和綜合證券新金部經理高贈朋分析,>媽媽手冊何時領隨著類股跌深後,可望出現反彈,建議投資人可以用權證參與行情,而在操作上最好以短進短出為主。
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汽車概念股如車用電子、特斯拉供應鏈股,為今年台股少數相對強勢的族群之一,但近來相關類股出現獲利了結賣壓,加上部分個股雖營收數字相對其他產業優異,但表現卻不如以往亮眼,有的甚至出現下滑,導致個股向下挫低。
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▲汽車概念股回跌,可用權證搶反彈。(圖/記者張一中攝)
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對此,康和綜合證券新金部經理高贈朋分析,相關類股近期波動大,是利用權證投資的好時機,尤其個股跌深後就會有反彈機會,因此建議投資人此時不妨可搶短操作,在標的選擇上可選長天期、且價平至價外14%的權證。
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